Desde el naufragio más famoso del siglo XX, la muerte del transatlántico de pasajeros "Titanic" fue de casi 105 años, pero parece que esta historia durante mucho tiempo nos brindará oportunidades para hablar, investigar e inspirar a crear nuevas películas y libros.
Pero me pregunto si James Cameron alguna vez aceptará una historia romántica sobre Jack y Rose, sabiendo que no fueron separados por un iceberg, sino por un incendio.
Sí, ¡fue el mensaje que trajo el nuevo año 2017! El periodista británico Shenan Moloney, detrás de quien más de 30 años de experiencia en la investigación de naufragios "Titanic" confirmó una versión anterior de los expertos que la causa de la pérdida de la nave fue la ignición en el almacenamiento de combustible! Como prueba indiscutible, Moloney cita los resultados del examen de fotografías tomadas por ingenieros eléctricos del Titanic antes de abandonar el astillero de Harland y Wolfe en Belfast.
Construcción del Titanic
Entonces, el periodista informa que el combustible en el almacenamiento de tres pisos comenzó a arder antes de la partida solemne del trazador de líneas de Southampton en abril de 1912. Y aún más, un equipo de 12 personas durante varias semanas intentó eliminar el fuego, pero, por desgracia, fue en vano. Los propietarios del buque fueron informados de lo sucedido, pero consideraron que la cancelación del primer vuelo del "insumergible" era una catástrofe mayor para su reputación que sus posibles consecuencias. Se ordenó a los oficiales que no revelaran esta información a los pasajeros, pero antes de salir, ¡despliega el trazador de líneas de otro lado a la orilla!
Entrada al Titanic
Según la versión de Moloney, el revestimiento del barco en el lugar del incendio se calentó a más de 1000 grados Celsius, y esto lo hizo un 75% más frágil. Y cuando en el quinto día del viaje el Titanic colisionó con un iceberg, ¡no pudo soportar la carga y se formó un gran agujero a bordo!
Rescatando a los pasajeros del Titanic
Seamos honestos, culpen al iceberg, ya que la única razón de la pérdida masiva de vidas y el hundimiento del barco sería injusto. Donde un papel principal en el choque jugó propietarios de delitos negligentes y un incendio en la víspera de la navegación.
"Titanic" en la parte inferior
Se sabe que de los 2,229 miembros de la tripulación y pasajeros del Titanic, solo 713 personas lograron salvar. Hoy, los fragmentos del revestimiento descansan a una profundidad de 3.750 metros en las aguas del Atlántico Norte, y los artefactos encontrados por aventureros y exploradores de vez en cuando excitan la memoria y la emoción de todos los que no son indiferentes a esta historia.
Un informe en el periódico sobre la muerte del Titanic
Pero resulta que no solo fue el incendio una razón obvia para no ir al mar ... Cuando la revista Shipbilder llamó al Titanic un "barco prácticamente insumergible", sus propietarios se aprovecharon de esta frase y de todas las maneras posibles comenzaron a demostrar su grandeza y fiabilidad.
Escaleras debajo de la cúpula en 1 clase
En primer lugar, violaron la tradición de la flota y no rompieron una botella de champaña a bordo del primer vuelo: el Titanic es insumergible, lo que significa que los vuelos posteriores serán igual de exitosos.
Y los problemas no tardaron mucho en esperar, ya que aún no navegaba muy lejos de Southampton "Titanic" casi colisionó con el crucero estadounidense "Nueva York". ¡Fue posible evitar la primera catástrofe casi en el último minuto!
Dos de los tres tornillos Titanic
El lujo del interior y el servicio en el Titanic es conocido hasta el más mínimo detalle. ¡Y después de todo solo por un boleto en la primera clase en el recálculo de pasajeros de dinero moderno pagados en algunas decenas de miles de dólares! Y no es sorprendente que los buceadores ávidos sueñen con un gran premio: en el primer (y último) vuelo del Titanic, 10 millonarios con oro y joyas en cajas fuertes por cientos de millones de dólares se fueron de viaje.
Sala de fumadores 1 clase
Es impresionante que para personas tan importantes, las "cabañas especiales" se diseñaron en once diferentes estilos de interiores, desde el estilo holandés y de Adán hasta el interior en el estilo del Renacimiento francés e italiano. Es interesante, pero ¿por cuántas horas los pasajeros más ricos del barco lograron pasar los 7 km de sus cubiertas peatonales?
Dormitorio 1 clase (B-64)
Pero, qué aburrido por enésima vez volver a leer alrededor de 40 toneladas de patatas, 27 mil botellas de agua mineral y cerveza, 35 mil huevos y 44 toneladas de carne, ostras de Baltimore y queso de Europa a bordo del Titanic. ¡Se trata de descubrir los hechos más impresionantes!
Capitán Smith en cubierta
Es triste admitir que el costo de un boleto para un transatlántico determinó las posibilidades de salvación. Se sabe que de 143 pasajeros de la primera clase, solo 4. murieron. Y solo porque no abordaron el bote salvavidas.
Uno de ellos fue Ida Strauss. La mujer no quería separarse de su esposo, Isidore Strauss, copropietario de la cadena de supermercados más grande, Macy's.
Ida e Isidore Strauss
"No dejaré a mi esposo. Siempre hemos estado juntos, los dos moriremos juntos,
- dijo Ida, perdiendo su lugar en la criada del número 8 del bote salvavidas y dándole un abrigo de piel, agregando que ya no lo necesita ...
Testigos presenciales afirman que en el momento de la muerte del barco, los cónyuges de Strauss estaban tranquilos. Se sentaron en sillones en cubierta, con una mano abrazándose y un adiós con la mano libre al rescatado. Por cierto, la doncella no solo sobrevivió, ¡sino que incluso sobrevivió a sus maestros durante 40 años!
Músicos de orquesta
Fui al fondo del Titanic a la música. Hasta los últimos minutos, la orquesta se paró en la terraza y tocó un himno de la iglesia "Más cerca, Señor, para ti". Ninguno de los músicos sobrevivió. ¡Bien, el cuerpo de la cabeza de la orquesta - el violinista de 33 años Wallace Hartley encontrado 10 días más tarde con un violín atado en su pecho!
Gracias a la inscripción en el instrumento, se estableció que el violín fue entregado al músico por su prometida Maria Robinson. Sí, encontraron a la niña, pero con un instrumento memorable, Maria decidió despedirse y se la dio al "Ejército de Salvación" británico. ¡En 2013 el violín fue vendido en una subasta por $ 1.5 millones!
Las aguas heladas del Atlántico siempre llevaron consigo el cuerpo del Capitán Edward John Smith. Un oficial naval con 30 años de experiencia no ha completado su primer viaje transatlántico, dejando trágicamente el fondo junto con toda la tripulación sin intentar escapar ...
Capitán Edward John Smith
¿Sabía que el último pasajero del "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, murió hace solo 8 años a la edad de 97 años? En el momento del triste evento, ella tenía solo 2 meses y 13 días.
El último pasajero del Titanic
¡Pero incluso Jack Dawson, interpretado por nuestra mascota, Leonardo DiCaprio, es un hombre de verdad! Y deje que el director Cameron demuestre arbitrariamente que este personaje, el fruto de su imaginación, en el barco "Titanic" era en realidad un minero llamado Jack Dawson, quien, aunque estaba enamorado no en el guión de Rose, sino en la hermana de su hermana.
Pero esto no es todo misticismo. Prepárese para lo más interesante: sabemos que el 15 de abril de 1972 (¿recuerda que Titanic bajó al fondo la noche del 14 de abril al 15 de abril?), El operador de radio del acorazado Theodore Roosevelt aceptó la señal de SOS.
La señal del "Titanic", que fue recibida por el vapor de pasajeros "Carpathia"
Todavía no impresionante? ¡Pero recibió la señal de ayuda del Titanic! Entonces el pobre hombre pensó que "se movía con la mente" y corrió al archivo militar, donde descubrió que los radiogramas del barco hundido ya habían sido recibidos en 1924, 1930, 1936 y 1942. Pero eso no es todo: la última señal del "Titanic" en abril de 1996 recibió un barco canadiense "Quebec".