- Ubicación: Myanmar, Kyaukme
- Longitud: 689 m
- Fecha de apertura: 1 de enero de 1900
- Tim Bridge: viaducto, caballete brige
- Tarifa: $ 2
En Myanmar , en el estado de Shan, se encuentra el viaducto más alto del país, que en el momento de su construcción, hace más de un siglo, era también el viaducto más alto del mundo. El viaducto de Goteyk en la actual Myanmar no representa un significado estratégico, como lo fue antaño, sino que simplemente cumple su sencilla función de ayudar al tren a llegar del punto A al punto B.
La construcción del puente Gotejk
En aquellos días, cuando Birmania era una colonia de Inglaterra, hizo todo lo posible para consolidar sus posiciones en las tierras coloniales. Había una necesidad de comunicación entre los asentamientos. Fue con este objetivo en 1900 que se construyó y puso en funcionamiento el viaducto Goteik, que conectaba a Sipo y Mandalay . Para la construcción, se colocaron 15 postes de acero en Pennsylvania Steel Mill y se enviaron a Birmania por mar, como se llamaba entonces al estado de Myanmar.
¿Qué tiene de interesante el viaducto de Gotejk en Birmania?
A menudo no es posible ver un puente ferroviario, como si flotara en el aire, además de un tamaño tan gigante. Su altura es de más de 100 m, y la longitud es de casi 700 m. La velocidad del tren a lo largo de todo el camino es lo suficientemente alta para que los autos chirrlen y se doblen, pero antes de acercarse la velocidad del puente disminuye al mínimo. Esto se hace tanto para la seguridad de los pasajeros como para la seguridad del viaducto, porque después de todo es más de cien años.
"Nada" sobre el burbujeante río, puedes admirar el tumulto de la vegetación tropical de abajo e incluso ver los restos del ferrocarril, paralelos al fondo del cañón. Fue construido a mediados del siglo pasado para asegurar, en caso de destrucción del viaducto. Pero con el tiempo, esta posibilidad se hizo muy ilusoria, y la línea inferior del ferrocarril ya no se mantuvo en condiciones técnicas adecuadas. Ahora se parece al esqueleto de un lagarto, enredado por lianas.
Características del viaje
Puede viajar en un viaducto en un automóvil de clase alta o en un automóvil ordinario. La segunda opción involucra un vecindario de voces múltiples muy cercano con la población local. Al elegir la segunda opción, existe la esperanza de un viaje tranquilo, e incluso con una cierta comodidad: los autos están equipados con sillas suaves que giran hacia la ventana para facilitar su visualización.
El tren corre su ruta dos veces al día. El tiempo en la carretera es de aproximadamente 7 horas, pero gracias a los lugares cómodos y la observación de las bellezas de los alrededores, pasa inadvertido. Durante el movimiento en las estaciones y directamente en los vagones, hay un comercio animado, por lo que hay una oportunidad de abandonar el tren, no con las manos vacías, sino con una compra rentable. Los lugareños son muy amables y consideran a los compañeros de viaje con interés.
¿Cómo llegar al viaducto de Gotejk?
Desde Sipo el tren sale a las 9:40 de la mañana, a eso de la una de la tarde pasa por el viaducto de Goteyk, y en Pyin-U-L'viv llega a las 16:00.