Al comprar una bicicleta , debe encargarse de inmediato de todos los accesorios necesarios, incluso sobre la bomba. La bomba de bicicleta es un dispositivo especial para inflar las cámaras de la rueda. Todas las bombas para bicicletas se caracterizan por el dispositivo y la forma en que se activan. En qué bomba es mejor para una bicicleta, hablemos en este artículo.
¿Cómo elegir una bomba para una bicicleta?
Si divide las bombas por tipo, puede seleccionar modelos de piso, de mano y de pie.
Las bombas de piso no son compactas. Ocupan mucho espacio y a menudo "viven" en el garaje y también se utilizan para cambiar las ruedas del automóvil. Para bombear una cámara de bicicleta con esta bomba, debe apoyar la base de la bomba en el suelo, pisar la base y mover la manija hacia arriba y hacia abajo, mientras el aire pasará a través de la manguera de conexión e ingresará a la cámara a través de una válvula de una vía. Es conveniente operar tal bomba, el bombeo es bastante rápido.
Una mini bomba portátil de mano para bicicletas se puede llevar con usted en los viajes. A menudo viene completo con una bicicleta. Hay dos subespecies de tales bombas, con una manguera y una cabeza integrada. El primero cuesta menos, pero su desventaja es que tienen muchos puntos de conexión a través de los cuales puede escapar el aire. El segundo es mucho más efectivo y le permite bombear rápidamente la bicicleta de la cámara.
Una bomba de pie para bicicletas también está diseñada para cámaras de automóviles. Tampoco es una opción portátil, no puede llevarlo con usted al carril bici. Pero, gracias a la presencia de un manómetro, puede controlar la presión en el neumático. Para inflar la rueda de una bicicleta, debe conectarla con una manguera de conexión y trabajar el pie. El bombeo ocurre bastante rápido.
Si tiene una bicicleta con suspensión neumática y luego bombea la horquilla de amortiguación, necesita una bomba especial de horquilla elevadora de alta presión o una bomba de bicicleta universal que pueda bombearse y un amortiguador y ruedas. Las bombas universales, como muestra la práctica, hacen frente a una tarea peor que las especializadas.
Bombas de ciclo neumáticas y eléctricas
Para el inflado automático de cámaras de bicicleta existen modelos de bombas neumáticas y eléctricas. Los primeros trabajan en gas licuado y son latas reemplazables de CO2. En realidad, es difícil nombrar la bomba, porque ni exteriormente ni en la forma en que funcionan se parecen remotamente a una bomba. El costo de estas latas es bastante alto, y son adecuadas solo para bombear las ruedas a la presión requerida, lo que es aconsejable durante el ciclismo y en diversas competiciones.
La bomba eléctrica para bicicletas es un compresor de aire de 12 voltios que es compatible con neumáticos para automóviles y bicicletas. La principal ventaja de dicho dispositivo es su portabilidad y la posibilidad de conexión con el encendedor de cigarrillos del automóvil.
Recomendaciones para inflar las ruedas de una bicicleta
Antes de comenzar a bombear las ruedas, preste atención a la presión,
Si las ruedas están completamente planas, asegúrese de que, durante el proceso de bombeo de la cámara, la boquilla pase al orificio de la llanta de forma estrictamente vertical. De lo contrario, al conducir, puede dañarlo o arrancarlo por completo. Entonces probablemente tendrá que cambiar completamente la cámara. Si esto sucede en la carretera, corre el riesgo de quedarse sin una bicicleta.