Puente Arslanagic


En Bosnia y Herzegovina , uno de los ríos subterráneos más largos del mundo, Trebyshnitsa , fluye a través del cual se construyó un puente en el siglo XVI. Se desconoce el nombre que usó durante los primeros cien años, pero desde el siglo XVII lo llamaron Arslanagich.

¿Qué tiene de extraordinario este puente?

Primero, su historia. No todos los días puede ver un puente que ha cambiado su ubicación y lleva dos nombres al mismo tiempo. El puente que está tan bien conservado, a pesar de toda la adversidad que le ha sucedido.

Y en segundo lugar, es un bello ejemplo de arquitectura medieval. Se cree que fue diseñado por un seguidor de la escuela de Sinan, uno de los arquitectos otomanos más famosos, y para la construcción del puente invitó a maestros de Croacia.

Historia

Este puente fue erigido en 1574 en la ruta comercial. Comenzó a llamarse por el nombre del recaudador de impuestos: Arsalan-aga. Al otro lado del ferry se colocó un guardia con un paso estrecho protegido por puertas gruesas en el primer piso, y con estrictos vigilantes en el segundo. Las personas que querían cruzar el puente se vieron obligadas a pagar impuestos. Y este caso se volvió hereditario, y durante varios siglos los descendientes de Arslan-agi pagaron tributo. Después de un tiempo, un pueblo llamado Arslanagichi apareció cerca del puente.

En 1965, el puente tuvo que pasar por una prueba seria. Las autoridades decidieron construir una central hidroeléctrica. La atracción fue en una zona de inundación, y durante más de un año estuvo bajo el agua. Gracias a las protestas de la población y los esfuerzos del Departamento para la Protección de los Monumentos Culturales, recibió una segunda vida. En 1966, el agua fue deliberadamente bajada, durante dos meses el puente fue desmantelado, cada piedra fue numerada y colocada en el siguiente campo. Luego comenzaron a buscar un lugar similar para su instalación, con el mismo paisaje y el ancho apropiado del río, y lo encontraron 5 km río abajo. Y luego, dos años después, trajeron las piedras a los barcos y las colocaron de acuerdo con las marcas marcadas. Y, si faltaba alguna piedra, la convertían en una copia exacta. Y en 1972 se produjo la apertura de un nuevo puente viejo.

Y el pueblo que solía pararse al lado del puente estaba inundado, y ahora si te encuentras en ese lugar, solo verás los techos de varias casas asomándose fuera del agua.

El acorde final en la historia del puente fue su cambio de nombre en 1993 en el puente Perovic. Hay una versión que se hizo para preservar la atracción y que no podría ser destruida por los nacionalistas.

Diferencias del puente medieval y moderno

El caravanserai construido no lejos del puente para el descanso de los viajeros no llegó a nuestros días. Y el guardia tampoco sobrevivió, fue desmantelado en 1890, cuando el puente estaba siendo reparado y luego no comenzó a ser restaurado. Y durante la inundación desaparecieron 4 esculturas de leones, que solían estar decoradas con un puente. El resto de la atracción ha conservado muy bien su aspecto medieval, y todavía está abierto al tráfico peatonal. Y aún así, si miras a lo largo del río, podrás apreciar la originalidad de dos ruedas hidráulicas instaladas una frente a la otra, lo que en el pasado servía para suministrar agua a los campos. Aunque ahora están funcionando bien.

Algunas figuras

La longitud del puente es de 92 metros, y el ancho varía de 3.6 a 4 metros. Grandes arcos se elevan por encima del agua a 15 metros. Y el diseño del puente se ve facilitado por ventanas especiales, que también reducen la altura del agua durante una inundación.

Cómo encontrarlo?

El puente Arslanagic se encuentra en el distrito Gradina de Trebinje , en el sur de la República Srpska. Puedes verlo desde el mirador cerca de Hercegovachka-Grachanitsa . O pasear por la calle Obala Mića Ljubibratića, que se extiende a lo largo del río Trebishnitsa.