Arreglo de asientos en el vagón de compartimiento

En el período de vacaciones, las entradas para viajar en los trenes, especialmente en los vagones compartimentados, tienen mucha demanda, por lo que muchos viajeros intentan adquirirlas con anticipación. Hoy en día, la reserva de documentos de viaje en línea es ofrecida por muchos servicios de Internet, pero a menudo los compradores se enfrentan con un problema: cómo elegir un lugar para que el viaje sea lo más cómodo posible. Para esto, es útil saber la ubicación de los asientos en el compartimiento o asiento reservado del tren. Los servicios en línea ofrecen principalmente a los clientes que se familiaricen con la numeración de asientos en el vagón de compartimiento de acuerdo con el plan-esquema, lo que es comprensible para algunos. Tratemos de entender.

Numeración de lugares y su número

Los cupé se llaman automóviles de pasajeros de segunda clase, que tienen una entrada y litera separadas para cuatro personas. La principal ventaja de este tipo de automóvil frente al asiento reservado habitual y sedentario es la presencia de una puerta cerrada con llave. Si todos los pasajeros de un compartimiento duermen, entonces la puerta cerrada le permite no preocuparse por la seguridad de los objetos personales y el equipaje.

La ubicación y el número de asientos en el compartimento del tren depende del modelo del vagón y del fabricante. Pero los lugares siempre se numeran de la misma manera: el más bajo - es impar, y el superior - incluso.

El diseño clásico del compartimento (asientos en el compartimento y su numeración) es el siguiente:

En el compartimiento estándar hay nueve compartimentos, es decir, de todas las camas 36. Sin embargo, uno puede encontrar modelos de automóviles con diez y once compartimentos (40 y 44 literas respectivamente). Por supuesto, esos autos tienen varios metros de largo. La longitud del corredor en el automóvil es de 18 metros.

Pero las tomas en el compartimiento de estilo antiguo no se proporcionan. Por supuesto, en el pasillo hay tres, pero de 110 voltios (generalmente opuesto al tercero, quinto y octavo coupé). Y la corriente en ellos es constante, no variable, el voltaje cambia constantemente, lo que puede causar la falla de cualquier dispositivo eléctrico. Además, están ubicados en la pared exterior, es decir, sin un cable de extensión en el compartimiento, no se llega al dispositivo, ya que los otros pasajeros no saltarán sobre cables apretados en el pasillo.

Por lo general, hay dos baños en el automóvil, a menudo sucede que uno de ellos es "apropiado" por los conductores, colocando en él un letrero con la inscripción "oficial". También en cada automóvil hay dos vestíbulos: el primero es la entrada al automóvil, y el segundo - el vestíbulo se usó anteriormente como un lugar para fumar, pero después de la introducción de la prohibición perdió sus funciones. En la actualidad, es otra salida de emergencia en el compartimento. Para los conductores hay un compartimento separado, así como un compartimento de trabajo.

Coupe

Los cupé cars (2K), a diferencia de los 2T que pertenecen a la clase económica, son más cómodos, pero inferiores a este criterio SV-cars. Las literas en el compartimento están dispuestas en dos niveles. El tamaño del compartimiento estándar en el automóvil es 1.75x1.95, pero en algunos modelos de automóviles pueden diferir. De la misma manera, el ancho de los estantes (el ancho estándar es de 60 centímetros) puede diferir en los vagones compartimentados.

Vale la pena señalar que en algunas formulaciones hay divisiones para coupes femeninos y masculinos, lo cual es muy conveniente para las personas que viajan solas.

Con el fin de garantizar la seguridad de los pasajeros del tren, se proporcionan ventanas de emergencia en cada compartimento.

Por lo general, están en los compartimientos tercero y sexto. Dichas ventanas no están sujetas a apertura libre, por lo que en caso de un mal funcionamiento del aire acondicionado (y está en los autos comunes en los vagones del compartimento) en la temporada de calor los pasajeros tendrán que sudar.