- Dirección: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luxemburgo
- Longitud total: 153 m
- Ancho: 17 m
- Espacio libre: 42 m
- Inicio de la construcción: 14 de julio de 1900
- Apertura: 24 de julio de 1903
La tarjeta de visita de Luxemburgo es el puente de Adolf, que está pavimentado a través del río Petriuss. Esta famosa estructura arqueada tiene un nombre más: el Puente Nuevo. Al ser el símbolo nacional del Gran Ducado de Luxemburgo, sirve como un enlace de conexión entre las ciudades Superior e Inferior.
Historia y estructura del puente
El comienzo de la construcción del puente comenzó durante el reinado del Gran Duque Adolf en 1900 y duró tres años. El puente fue diseñado por el ingeniero francés Paul Segurne. La primera piedra en la fundación del futuro puente fue colocada por el Gran Duque el 14 de julio de 1900. La construcción del puente Adolf en Luxemburgo fue observada con interés por toda la comunidad mundial, ya que en ese momento era la estructura arqueada más grande del mundo. La longitud del arco central es de 85 m, la altura del puente en el punto más alto es de 42 m, y la longitud total es de 153 m.
Hay una estructura de cuatro carriles: la primera está destinada al transporte público y conduce a la Ciudad Alta, las tres restantes están reservadas para vehículos privados que cruzan el puente hacia la Estación Central de Trenes. A ambos lados de la carretera hay un pavimento peatonal de 1,80 m de ancho.
Periódicamente, el puente de Adolf está cerrado para su reparación y reconstrucción. Por ejemplo, en 1930, se colocaron tranvías al otro lado del puente y en 1961 se realizó la primera revisión general, durante la cual se ensanchó el puente de 1 m 20 cm. En 1976, se decidió desmontar las vías del tranvía y renovar completamente la cubierta de la calzada. Por el momento, el puente se cierra nuevamente para la reconstrucción, durante el cual el puente se volverá a colocar en las vías del tranvía, y el puente se ampliará en más de 1,5 m.
La razón principal de la reconstrucción no es el deseo de las autoridades de mejorar la situación ecológica de la ciudad aumentando el número de vehículos eléctricos. El puente de Adolf comenzó a colapsar. Las primeras grietas fueron notadas por especialistas en 1996, pero los trabajos de fortalecimiento de 2003 y 2010 no tuvieron un efecto duradero. En el curso de esta reconstrucción, cuyo final se prevé para finales de 2016, los mejores ingenieros del mundo desarrollaron un sistema de soporte de puentes con la ayuda de 1000 varillas de hierro que fortalecerán la estructura. Los constructores argumentan que la aparición del puente Adolf durante la reconstrucción no cambiará. Toda la piedra de revestimiento fue numerada y enviada para su limpieza, después de lo cual será devuelta a su lugar.
En las tardes cálidas de verano, los turistas y lugareños disfrutan reuniéndose en acogedores cafés y restaurantes a orillas del río Petryuss y admiran las luces decoradas y la iluminación de los arcos del Puente Adolf. Pero la mejor vista del punto de referencia se abre desde el Royal Boulevard.
Hechos interesantes
- El prototipo del puente Adolphe en Luxemburgo es el puente Walnut Lane, que se encuentra en Filadelfia.
- El título del edificio de arco más grande, el puente Adolf mantuvo hasta 1905, hasta que este título fue transferido al puente de arco en Alemania.
- A pesar de que las vistas tienen más de 115 años, los lugareños todavía llaman a la construcción del "Puente Nuevo", ya que fue erigido en el sitio de la "antigua", construida en 1861 en la provincia de Passerelle.
- Para la época de las obras de reconstrucción, se construyó un nuevo puente sobre el río Petryuss, que los lugareños apodaron "Puente Azul". Después de la finalización del trabajo y la apertura del tráfico en el puente de Adolf, el puente azul se desmantelará y se devolverá al fabricante.
¿Cómo llegar?
Desde el aeropuerto de Luxemburgo-Findel en coche hasta el puente Adolphe se puede llegar en 20 minutos, siguiendo la ruta hacia el sur por la Rue de Trèves / N1, y luego girando en Rue Saint-Quirin hacia Rue de la Semois.
También recomendamos visitar la exposición "Nei Bréck", dedicada a la historia de la construcción y la reconstrucción del puente.
Información de contacto:
- Dirección: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Horario: martes, jueves y sábados de 12.00 a 18.00, miércoles de 08.00 a 14.00.
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