Polea para motoblock

En cualquier granja familiar, es mucho más conveniente procesar la tierra no manualmente, sino con la ayuda de unidades mecanizadas. Incluso si solo hay unos pocos cientos de metros cuadrados de terreno, puede usar un bloque de motor, un dispositivo capaz de arar, escarbar , aporcar, etc. Este dispositivo le ahorrará tiempo y energía.

Motoblock consta de muchas partes, y cada una tiene su propio propósito. En este artículo, consideraremos uno de ellos, una polea para un motoblock, y descubriremos qué es.

¿Qué es una polea para un motoblock?

La polea es una parte importante del motobloque con la transmisión por correa en V. Es una pequeña rueda diseñada para transferir la rotación entre los ejes, cada eje está equipado con una polea. La rotación se transmite usando una correa especial.

Las poleas para motores diesel y gasolina son de metal y plástico. Los primeros generalmente están hechos de hierro fundido, acero o aleaciones de metales ligeros, se consideran más duraderos y confiables. Pero los productos de plástico son generalmente más baratos.

Las poleas difieren en el número de los llamados arroyos. Usando la palanca de control, la correa puede ser arrojada de una corriente a otra, de modo que sea posible ajustar la velocidad del motobloque. Es muy conveniente en cualquier práctica agrícola. Los más populares son las poleas de dos y tres rodillos para motoblocks.

Además, la polea para el bloque del motor puede ser accionada o accionada, dependiendo de qué eje de la caja de engranajes pertenezca. Se requieren diferentes tamaños de poleas para diferentes bloques de motor: por ejemplo, 19 mm es adecuado para la instalación de accesorios tradicionales y 135 mm para bloques de motor pesados ​​con un accionamiento adicional, que se utiliza como generador, bomba hidráulica, soplador de nieve, trenza de rotor, etc.