Faro de Moncloa


En cualquier ciudad, aquí y allá, periódicamente hay rascacielos y rascacielos. Y no hay nada sorprendente en una competencia de arquitectos para el edificio más alto de la ciudad, el país, el mundo; en todas partes hay sus propias estadísticas. En Madrid, así resultó, la atracción turística de finales del siglo XX Faro de Moncloa, que en traducción significa "Mayak Moncloa", se incluyó en la lista de edificios altos para el 11 ° lugar.

Un poco de historia

La Torre de Madrid, y este es el nombre del faro de la gente del pueblo, se encuentra en la zona occidental de la capital española en la Plaza de la Moncloa, cuyo nombre se deja de los antiguos terratenientes. Esta área comenzó a construirse activamente a mediados del siglo pasado, y la plaza recibió su nombre oficial. Se cambió varias veces, pero en 1980 se devolvió el nombre histórico. Hoy es uno de los principales centros de transporte en Madrid, aquí está la estación de metro Madrid Moncloa y una pequeña estación de autobuses suburbana.

Faro de Moncloa - la torre del centro de telecomunicaciones en la altura de 110 metros, construida en 1992 por el arquitecto Salvador Perez Arroyo en el territorio de la universidad. Los estadísticos estimaron que requería más de mil metros cúbicos de hormigón y unas 10.000 toneladas de acero para su construcción. Se le dio el nombre "Torre Mayak" de Moncloa Madrid porque una de sus funciones es iluminar el parque universitario y el barrio de la carretera más cercana.

En la parte más alta de la torre, un poco más abajo de la antena, hay un restaurante y una plataforma de observación panorámica semicerrada con un área de aproximadamente 400 metros cuadrados. m., que ofrece una vista impresionante de los alrededores. El elevador transparente le permitirá subir a la torre, y en solo 20 segundos. En 2005, después de 13 años de operación de la torre, las autoridades de la ciudad revisaron las normas de seguridad contra incendios y cerraron la entrada a la parte superior, y el área fue acordonada, porque varios elementos fuertes se cayeron debido a los fuertes vientos, afortunadamente, sin consecuencias. Desde 2009, ha habido una reconstrucción a largo plazo del faro, que en un momento se planeó y demolió por completo, hasta que finalmente se inauguró en mayo de 2015.

¿Cómo llegar?

La forma más fácil es en transporte público . A la estación de metro del mismo nombre puede llegar a las líneas L3 y L6, y hay autobuses regulares No.44, 46, 82, 84, 132 y 133 a la Plaza Moncloa. El faro funciona de 9.30 a 20.30 todos los días excepto los lunes. El precio del boleto para turistas es de € 3, que incluye servicios de guía en español o en inglés antes de las 13.30. En la plataforma de observación, se erigieron gradas sobre la historia y el desarrollo de la ciudad, así como fotos de los principales lugares de interés que se pueden ver desde el faro.