Los fenómenos de crisis que se producen en la economía nacional no pueden dejar de afectar a los productores y consumidores de la industria del automóvil. Al evaluar la dinámica actual en el mercado, muchos expertos de la industria, incluido el director general de SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, determinan la situación que surgió en 2016 como un "fondo". Este pensamiento es difícil de negar la lógica, dado que, de acuerdo con la agencia de análisis "Autostat", durante los primeros diez meses del año, el mercado de automóviles ruso se redujo a 1.147 millones de automóviles. La cifra significa que el número de ventas disminuyó en un 13.3% en comparación con el mismo periodo de 2015. Al mismo tiempo, menos automovilistas nacionales pueden permitirse comprar un automóvil extranjero. Por primera vez desde 2013, la participación de las ventas de automóviles importados en Rusia este año cayó por debajo del 80% .
Al considerar el mercado secundario de automóviles, la situación no parece tan triste. Hay una mayor demanda de automóviles usados, con diferentes calibres y trajes. Especialmente populares son los automóviles familiares pequeños, simples y económicos de clase D. Como antes, están liderando en el segmento de automóviles extranjeros. Según el portal "Autosearch", la familia clásica "Ford Mondeo" en el mercado secundario de Peter está disponible desde 100 mil rublos, que es más barato que un auto nuevo de esta clase de producción nacional. (Figura 1)
Interrelación de las características del automóvil y su costo
A partir de un análisis detallado de las propuestas "Ford Mondeo", presentado hoy en el mercado secundario de Peter, está claro que:
- Entre las opciones más baratas (39-150 mil rublos) están los automóviles de 1995-2000. lanzamiento con kilometraje de 200 mil km - estos automóviles ocupan el 22.2% de la masa total de avisos.
- Los más caros (1-1.4 millones de rublos) son modelos valorados 2015-2016. problema, cuyo kilometraje no excede los 50 mil km; solo hay siete copias (2.2%) en el portal "Autosearch".
- De las máquinas presentadas para la venta, 41 opera con diesel, que es 12.97% del total.
- El diseño de los cuerpos es el siguiente: 82% sedanes, 5.7% hatchbacks, 8.9% autos versátiles y 3.4% liftbacks.
Según la agencia de análisis "Autostat", "Ford Mondeo" es uno de los líderes en su clase en el mercado de automóviles ruso, y la cantidad de modelos vendidos en el país en 2013 superó los cien mil. Tal demanda de máquinas puede explicarse no solo por su alta confiabilidad y elegancia externa, sino también por la riqueza de la elección de soluciones. El modelo se presenta en una amplia variedad de opciones de carrocería, motores y niveles de equipamiento, lo que le permite abarcar una amplia audiencia y diferentes grupos de compradores.