Puertas de garaje con tus propias manos

Con una gran variedad de puertas de garaje, muchas quieren hacerlo ellas mismas. Además de herramientas especiales, este trabajo requiere ciertos conocimientos y habilidades de una persona. Las estructuras de tipo elevador son difíciles de fabricar, por lo que para aquellos con poca experiencia, es preferible abordar modelos de columpios .

Fabricación de puertas de garaje con sus propias manos

  1. Materiales y herramientas.
  2. Durante el trabajo tendremos que usar una máquina de soldar, una cinta búlgara y una cinta métrica, un nivel de construcción y un cuadrado. De acuerdo con las mediciones, uno debe comprar varias hojas de metal, una cierta cantidad de ángulo y perfil de acero.

  3. Hacemos el marco de fijación.
  4. Hacemos las piezas de trabajo desde la esquina, que colocamos en una superficie perfectamente plana, para que no haya distorsión. Deben coincidir con la forma de nuestras puertas. Controlamos el trabajo según el nivel de construcción y los tamaños de las diagonales. La falta de uniformidad se elimina con la ayuda de sustratos.

    La construcción está conectada con una máquina de soldadura. Aquí, la habilidad del soldador es necesaria, ya que la resistencia del producto depende de la calidad de las costuras.

    Muele la parrilla con el búlgaro.

    Para mantener la forma de la puerta, cortamos las esquinas en cada esquina del marco en forma de palancas verticales, dándole rigidez.

  5. Producimos el marco interno del marco (caja).
  6. El marco de la construcción de puertas de garaje, que hacemos con nuestras propias manos, proporciona un par de puertas, cada una de las cuales tiene un marco separado. En la última etapa del trabajo les adjuntaremos las hojas de la chapa metálica. Trabajamos según el principio de fabricación del marco de montaje.

    Hacemos espacios en blanco del perfil de metal.

    Los soldamos en el marco del marco terminado, para lo cual insertamos las guías dentro del marco. Marco y marco separa liners. Esto asegurará la libre circulación de los folletos.

    Temporalmente, las placas pequeñas se pueden soldar al marco, que servirá como soporte para el perfil.

    Puedes trabajar en un terreno llano, controlándote por ángulo y nivel.

    Fortalece la estructura de los refuerzos. Afilamos los lugares de soldadura.

  7. Cosimos el marco con hojas de metal.
  8. Medimos los tamaños de los paños teniendo en cuenta los huecos y los cortamos de las chapas metálicas. Teniendo en cuenta que el lienzo será lapeado, un lado se corta por 2 cm más.

    Arreglamos la ropa en el marco por soldadura. El trabajo comienza desde la parte inferior del marco. Determinamos las irregularidades y continuamos el trabajo. Al soldar, fortalecemos la estructura con una esquina de metal, colocándola paralela a la parte inferior del marco.

  9. Adjuntamos bucles.
  10. Para evitar problemas al abrir la puerta, es necesario soldar las bisagras correctamente. Están ubicados a una distancia de 30 cm de los bordes del lienzo. La parte superior se une al elemento con la hoja exterior y la parte inferior con el marco. La resistencia de la unión está dada por una tira de metal que tiene un grosor de 5 a 8 mm. Lo soldamos con la parte superior de la bisagra y la hoja con la máquina de soldar. La parte interna de la junta está reforzada con refuerzo.

  11. Estamos considerando la opción de bloqueo o estreñimiento.
  12. Muchos recomiendan usar un sacacorchos látigo.
  13. Nos dedicamos a preparar y pintar la puerta.
  14. Instala la puerta.
  15. La instalación de puertas de garaje con sus propias manos se realiza en la abertura del garaje. Usamos alfileres de metal, cuyos extremos están cortados, escaldados, molidos y teñidos. Este mismo trabajo se puede hacer con tornillos autorroscantes largos o tacos.

    Las partes del marco están unidas por puentes metálicos. Si lo desea, aplicamos el método de fijación del marco a las publicaciones.

  16. En la última etapa del trabajo, la puerta del garaje está aislada.