- Dirección: Flam - Noruega, 5742 Flåm, Noruega
- Teléfono: +47 57 63 21 00
- El comienzo del funcionamiento: 1 de agosto de 1940.
- Horario: todos los días de 09:00 a 17:00
- Condición: actual
- Organización de gestión: Norwegian National Rail Administration
- Longitud: 20.2 km
- Sitio web oficial: flaamsbana.no
Hace unos 80 años, en la parte sur de Noruega, se colocó el Ferrocarril de Flåm (Flamsbana), cuya ruta ahora pasa por pintorescos valles entre altas montañas y cascadas. Pero Flomzban es único no solo por su especie. Ella demuestra perfectamente cómo el triunfo del pensamiento de la ingeniería puede inscribirse armoniosamente en el duro paisaje del país del norte.
Historia de la construcción del Ferrocarril de Flåm
La planificación de la construcción de una conexión ferroviaria que conectaría Oslo con Bergen , comenzó en 1871. En ese momento se decidió que el Ferrocarril de Flåm consistiría en dos ramas. Contrario al hecho de que los primeros proyectos de ingeniería comenzaron a crearse ya en 1893, el plan final fue aprobado solo en 1923. La construcción del Ferrocarril de Flåm en Noruega comenzó en 1924, y el primer vuelo regular se lanzó en 1939.
Características generales del Ferrocarril de Flåm
Hoy en día, Flomzban se usa más para fines turísticos. Atraviesa el pintoresco valle de Flomsdalen y se conecta con el fiordo de Sogne . La longitud del Ferrocarril de Flåm es más de 20 km, durante el cual se eleva a una altitud de 865 m sobre el nivel del mar. Casi cada 18 m del camino hay un aumento en la diferencia de altura de 1 m.
Aproximadamente la tercera parte (6 km) del Ferrocarril de Flåm, una foto de la cual se puede ver abajo, cae sobre túneles. Un total de 20, algunos de ellos fueron construidos a mano. La parte más difícil en esta ruta es el túnel de Vende.
Un viaje a través del ferrocarril de montaña de Flåmsbahn es una de las atracciones noruegas más peculiares. Anualmente lo hacen casi 600 mil turistas.
Ruta del ferrocarril de Flåm
Durante el viaje en esta línea de ferrocarril, puedes conocer muchos lugares interesantes. Si miras el mapa del Ferrocarril de Flåm, puedes ver que incluye las siguientes estaciones:
- Flåm (2 m sobre el nivel del mar);
- Lunden (16 m sobre el nivel del mar);
- Khorein (48 m sobre el nivel del mar);
- Dalsboti (200 m sobre el nivel del mar);
- Berekvam (343 m sobre el nivel del mar);
- Myrdal (865 m sobre el nivel del mar).
Cuanto más alto sale el camino, menos edificios y más objetos naturales se encuentran a lo largo de su camino. Si hay 450 personas en Flom, solo hay una docena en la aldea de Myrdal. Aquí solo hay unas pocas casas, cuyos residentes ya están acostumbrados a la incesante afluencia de turistas.
Tan pronto como el tren sale de la estación de Khorein, se abre una vista increíble al valle de Flomsden. Desde aquí se pueden ver pequeñas granjas, la cascada de Ruandefossen y la iglesia de Flåm, cuya edad es de más de 300 años. Subiendo por el ferrocarril de Flåm, otra vista espectacular se abre a Noruega. También hay granjas, garganta de Berekvvamsiellet, puente y río Flomselva. Antes del destino final, el tren se detiene al pie de la cascada Kiossfossen .
En cada estación del ferrocarril de Flom, el tren cuesta solo unos pocos minutos, durante el cual es posible considerar las atracciones más cercanas y hacer fotos memorables.
El costo del viaje Flom-Myrdal-Flom: adultos - $ 51, niños de 5-15 años - $ 38.
¿Cómo llegar al Ferrocarril de Flåm?
Para seguir una ruta famosa, debes ir al suroeste del país. El Ferrocarril de Flåm comienza en la estación de Flåm , a 355 km de Oslo y a 100 m de la bahía de Aurlandsfjorden. Desde la capital a esta estación puede volar durante 50 minutos. por las aerolíneas de Wideroe, SAS y KLM, que aterrizan en Sogndal. Desde Oslo hasta el Ferrocarril de Flåm, también puede llegar a Rv7 y Rv52. En este caso, todo el viaje dura un máximo de 5 horas.