Viajar en aviones, a pesar del costo relativamente alto de los boletos, es cada vez más popular. Además, en algunas partes del mundo, otros medios de transporte y, si se desea, no podrán acceder. Ahí es donde los turistas comienzan a interesarse por su propia seguridad durante los vuelos. ¿Qué aviones son los más confiables? ¿En qué línea aérea confiar y qué aeropuerto elegir?
Pero hay extremistas entre los viajeros que quieren hacerles cosquillas en los nervios. Es para ellos y compone varias clasificaciones de portales de Internet y medios de comunicación de los aeropuertos más peligrosos del mundo, que, por supuesto, son diferentes. Por cierto, será útil conocer dichos lugares para "reaseguradores", de modo que, de ser posible, se eviten.
Y decidimos que los diez mejores sean los más peligrosos, en nuestra opinión, los aeropuertos del mundo, que asustan a los turistas con solo una descripción. Para usar sus servicios o no, tú decides.
Los 10 mejores aeropuertos extremos
- En el sur de la Península Ibérica, perteneciente a los territorios de ultramar de Gran Bretaña, se encuentra el aeropuerto de Gibraltar, que está a solo 0,5 km del centro de la capital de Gibraltar. En los 10 aeropuertos más peligrosos del mundo, se incluye porque la pista cruza la autopista. En la intersección de la ruta y la pista hay una señal de advertencia, según la cual los conductores están obligados a saltear los aviones voladores. Curiosamente, ¿qué experimentan los pasajeros cuando ven el flujo de automóviles en los ojos de buey?
- Los turistas en la isla de San Martín (Países Bajos-Francia) se ven obligados a literalmente coexistir con el avión de despegue periódico, ya que desde la costa del Caribe, la pista está separada por una franja de arena muy estrecha. Incluso es difícil decir para quién ese vecindario representa una gran amenaza: ¿para los veraneantes o pasajeros de un avión volando sobre sus cabezas? Es por eso que el aeropuerto de Saint-Martin es uno de los diez aeropuertos más peligrosos del mundo, ocupando la novena posición.
- No menos emocionantes son experimentados por aquellos que despegan del aeropuerto estadounidense llamado Reagan. El corredor aéreo entre la Casa Blanca y el Pentágono es muy estrecho, y la respuesta militar después de los acontecimientos de septiembre de 2001 es tan intensa que los pasajeros solo pueden rezar para que el piloto siga estrictamente el curso. Octavo lugar en nuestra calificación.
- Pero en el aeropuerto de Butano, en Paro, solo los pilotos con experiencia pueden despegar y aterrizar, ya que la pista no solo es de hormigón y es muy corta, sino que también corta montañas, ¡cuya altura alcanza los 5 kilómetros!
- El sexto lugar pertenece al aeropuerto portugués de Madeira , donde la pista de despegue se encuentra en 180 postes de hormigón, instalados a una altura de 50 metros. Pero el despegue desde la franja del aeropuerto de Matekane en Lesotho, ocupando la quinta posición, realmente te hace pensar en el significado de la vida, ¡porque el avión literalmente cae en una profundidad de 600 metros! El piloto necesita demostrar todas sus habilidades para elevar el avión nuevamente en el cielo.
- Los cinco líderes principales incluyeron el aeropuerto nepalés, fundado por el conquistador de Everest E. Hillary. Al observar la increíble proximidad de las montañas, los pilotos necesitan levantar hábilmente el barco hacia el cielo antes de que "se rasgue el vientre".
- Y el cuarto lugar se le da al aeropuerto francés Courchevel con su pista de aterrizaje, ubicada en una pendiente de 18,5 grados.
- La tercera posición está ocupada por la franja de 400 metros del aeropuerto Huangxo-Irauskin en la isla de Sabo. El más mínimo error del piloto - y "¡Instantáneamente! En el mar "en el sentido literal.
- Pero el aeropuerto escocés de Barra es un fantasma. ¡Su pista de arena solo está disponible durante la marea baja, y en otras ocasiones es solo una playa!
- El primer lugar entre los aeropuertos más peligrosos es la terminal del aeropuerto Adler (Rusia, territorio de Krasnodar). Los pilotos que hacen el aterrizaje se ven obligados a hacer un "bucle muerto" para caber en la estrecha franja entre el mar y la cordillera. ¡Al mismo tiempo, es imposible expresar las sensaciones de los pasajeros con palabras!