Cada vez que hay una decisión firme de ir de vacaciones, revisamos miles de sitios con diversa información sobre el destino. Y esto es bastante lógico, porque no quiere estropear sus vacaciones con ningún detalle no contado. Cuando se trata de viajar a países que están rodeados por un rastro de reputación no muy buena, dicha planificación se eleva al nivel de la obsesión: ¡después de todo, ahora es necesario tener en cuenta todo! Bolivia : un país increíble, inspirado en su naturaleza y color. Pero en vista de su reputación, un estado algo empobrecido, en el que cada tercio está conectado con el negocio de las drogas, ¡uno debe mantener los oídos abiertos! Y este artículo ayudará a cubrir un aspecto tan importante como el transporte en Bolivia.
Comunicación aérea
En realidad, comenzaremos el artículo con una descripción de los servicios de la compañía aérea. Por ejemplo, la cuestión de cómo llegar a Bolivia se resuelve de manera muy simple: compre un boleto para el vuelo más cercano y casi llegará. El transporte aéreo es el modo de viaje más común en Bolivia, tanto entre los turistas como entre los ciudadanos adinerados. Esto está dictado por el hecho de que en algunos lugares es simplemente imposible de alcanzar de otra manera: o bien las carreteras están deslavadas o no hay ninguna. Además, no faltan aeropuertos en el país: Viru-Viru, El-Alto, aeropuerto Jorge Wilstermann y muchos otros.
Los aeropuertos que prestan servicios a aerolíneas nacionales, hay casi cualquier ciudad. Los transportistas aéreos más confiables son Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon y TAM. Los precios son bastante aceptables, pero las características de registro requerirán gastos financieros adicionales. Por ejemplo, para vuelos domésticos, tendrá que pagar alrededor de $ 3 como un impuesto, y el boleto en sí no tendrá un costo de más de $ 120. Los vuelos internacionales deberán gastarse mucho más. Al pasajero se le asigna una cuota de 15 kg de equipaje y 3 kg de equipaje de mano.
Servicio de autobús
Para empezar, vale la pena contarle sobre las carreteras bolivianas. Del sur al noroeste del país pasa la carretera Panamericana. Varias carreteras grandes que unen megaciudades y algunas ciudades se ramifican. Quizás, en esta "felicidad" asfaltada termine. Es necesario estar satisfecho con las carreteras sin pavimentar, que son regularmente bañadas por la lluvia. Para ser más convincente, se debe decir que la longitud de las carreteras en Bolivia es de aproximadamente 50 mil km, y solo 2,5 mil km están cubiertas de asfalto. ¡Que solo hay un camino de Yungas, el Camino de la Muerte !
Sin embargo, a pesar de un estado tan lamentable, los autobuses ocupan un honorable segundo lugar entre los vehículos de Bolivia. Entre ellos, se dividen en varios tipos:
- Flotas , o autobuses de larga distancia. Aquí, como regla general, está el concepto de comodidad y seguridad. Mientras conduce, puede escuchar música o ver películas, y en el aire acondicionado de la cabina. Algunos tipos particularmente cómodos - cama bus - tienen la capacidad de transformar el asiento en una especie de cama.
- Colectivos . Estos autobuses son menos cómodos que el grupo anterior, pero lo suficientemente grandes y espaciosos. Viajan por rutas secundarias, por ejemplo, entre ciudades y pueblos. Al viajar en este tipo de autobús, debe estar preparado para el hecho de que tendrá que ir en una cabina con animales, mucho equipaje y una gran cantidad de personas.
- Micros . Estos son los "minibuses" familiares que sirven a la ciudad. Tienen una ruta clara y lugares designados para detenerse, pero de hecho el conductor está listo para recoger o dejar pasajeros en cada esquina. El principal peligro de este tipo de transporte es su conductor. En Bolivia, lleno de aficionados para organizar carreras en la carretera, adelantar o podar otro autobús, mientras se descuida la seguridad de los pasajeros.
En general, los viajeros experimentados con un poco de romanticismo hablan de los autobuses en Bolivia. Dicen que no hay mejores medios para ver las bellezas locales y sentir el estilo de vida local que un viaje por las accidentadas carreteras bolivianas. Sin embargo, cuando realice un viaje de ese tipo, asegúrese de agarrar cosas calientes, documentos y visitar el inodoro. Y cuando viaje a una distancia impresionante, prepárese para el hecho de que tiene que ir por la noche.
En cuanto a los minibuses de la ciudad, es mejor moverse en un taxi con un estilo de conducción tan peligroso en Bolivia. Aquí es un placer bastante asequible, y muchas células nerviosas se mantendrán. Como regla general, cuando se habla de una ruta, los taxistas se complacen en ayudarla, optimizarla o conducir por los lugares más interesantes. Recuerde: ¡debe acordar el pago por adelantado!
En Bolivia, puedes alquilar un auto. Esto costará alrededor de 400 dólares estadounidenses por semana, un artículo separado debería tener en cuenta una promesa de $ 1000 y lavados de autos (otros $ 30). Desde los momentos organizativos es absolutamente necesario tener una licencia de conducir internacional y una tarjeta de crédito con usted, y tener más de 25 años.
Transporte ferroviario en Bolivia
La longitud del ferrocarril en Bolivia es de aproximadamente 3600 km. Está dividido en dos partes separadas por los Andes orientales. En general, esta es la razón principal de la falta de popularidad en este tipo de transporte en Bolivia, ya que todos los intentos de combinar estos caminos de alguna manera han sido infructuosos.
Los trenes aquí tienen un bajo nivel de comodidad, si no su ausencia, y el concepto de habla "dormida" no va para nada. Además, este es un método de movimiento muy lento. Sin embargo, hay ferrocarriles bolivianos y sus ventajas: es una excelente alternativa a las carreteras borrosas, y algunas de las rutas son extraordinariamente pintorescas. Por ejemplo, la sucursal de Uyuni-Oruro no dejará indiferente a nadie, encantando el increíble paisaje desde la ventana del tren.