Transporte de Dinamarca

El sistema de transporte en Dinamarca está en un alto nivel, como en casi todos los países europeos. El transporte en Dinamarca es bastante diverso y funciona todo el día. La red de carreteras cubre más de 1000 km, cubriendo carreteras en perfecto estado, y la longitud de la red ferroviaria es de más de 2500 km. La más joven de las infraestructuras es el metro de Copenhague . Dado que Dinamarca ocupa una posición peninsular, se han construido muchos puentes para mantener la comunicación entre las islas y el continente a través del mar. A pesar de su disponibilidad, los transbordadores todavía están en demanda. Prácticamente todo el transporte en Dinamarca se adapta a las necesidades de las personas con discapacidad. Entre los visitantes, un servicio como el alquiler de autos es popular.

Transporte por carretera

En Dinamarca, la autopista es gratuita, con la excepción del puente de Øresund y el puente de Storebælt. El transporte internacional se lleva a cabo por Eurolines. Llegar a Dinamarca en autobús es una ocupación bastante larga, pero rentable desde el punto de vista financiero. Los autobuses y el metro de Copenhague tienen un sistema de ticket único. El metro y el transporte público funcionan desde las 5 a.m. y hasta las 24 horas. Por la noche, los autobuses salen a intervalos de media hora.

La tarifa en el primer o último autobús es más barata. Se van desde la estación de tren Radhus Pladsen a la mayor parte de la ciudad y a los suburbios. Con la tarjeta Copenhagen Card puede acceder a un número ilimitado de transporte público y acceso gratuito a los museos de la capital y las ciudades de la isla de Zelanda. La tarjeta funciona por un tiempo específico: 24, 48 o 72 horas. Los taxis como forma de transporte en Dinamarca son comunes en todas partes. Pero en un tranvía en Dinamarca puede viajar, excepto en el museo.

Trenes y metro

En los trenes en Dinamarca, puede verificar las horas, por lo que son precisos en llegada y salida. El ferrocarril juega un papel importante en el sistema de transporte danés. Los más populares son S-tog: trenes suburbanos que van desde el centro de Copenhague. Los trenes regionales viajan a distancias más largas. Los más rápidos son Lun e IC, son súper cómodos y tienen un excelente servicio. Los ciudadanos de la Unión Europea viajan en InterRail e InterRailDenmark. Pasaporte para ciudadanos de países no pertenecientes a la Unión Europea - Eurail Scandinavia Pass. La mayor parte del ferrocarril danés no está electrificado. El área metropolitana de Copenhague cubre casi toda la ciudad y consta de 2 sucursales y 22 estaciones, 9 de ellas subterráneas. El sistema de metro está completamente automatizado. También hay trenes de tranvía.

Transporte aéreo

El aeropuerto de Copenhague es el más grande de Escandinavia. Acepta una gran cantidad de vuelos de varios países, es atracadero. Desde el aeropuerto hasta la ciudad se puede llegar en taxi o en autobús (cada 15 minutos). El transporte aéreo es rápido, pero caro: por ejemplo, un vuelo de Copenhague a Billund costará $ 180.

Transporte marítimo y fluvial en Dinamarca

Si necesita llegar a una de las islas, la más económica será en el ferry. También los transbordadores van a Suecia, Islandia, las Islas Faroe y Groenlandia . Hay una gran cantidad de líneas de ferry. Los boletos se reservan mejor por adelantado. Las compañías de transporte están involucradas en compañías tales como: Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. También hay un servicio como un taxi acuático.

Bycycross

Las bicicletas en la vida de los daneses ocupan un lugar importante y son muy populares entre los turistas. En bicicletas, vaya a todas partes y a todos: residentes, huéspedes del país, funcionarios, policía. Las bicicletas como forma de transporte en Dinamarca son un signo de atención al medio ambiente, así como la promoción de un estilo de vida saludable para los daneses. Las ciudades más ideales para viajes en bicicleta se pueden considerar Copenhague y Odense , donde las bicicletas están equipadas con pistas especiales. Los ciclistas tienen una ventaja sobre otros usuarios de la carretera.