El patinaje sobre ruedas no es solo una forma de entretenimiento para adolescentes, sino también un medio de transporte para los trabajadores postales, operadores de telefonía móvil, mensajeros y otros. Aprender a utilizar estos dispositivos ya es una gran cosa, pero después de dominar la técnica del esquí, inmediatamente surge la cuestión de cómo reducir la velocidad en los rodillos y este artículo tratará sobre eso.
¿Cómo puedo aprender a frenar en los rodillos?
Debo decir que hay muchas formas de completar el movimiento, muchas de las cuales son similares o complementarias. Mucho depende de la velocidad que el atleta haya desarrollado, sus habilidades, su forma física, etc. La técnica de frenado en una metrópolis no es adecuada para quienes viajan en la carretera y viceversa. Además, la presencia o ausencia de frenos es de gran importancia. Dado que el rodillo puede acelerar a una velocidad de 40 km / h, y no hay una capa dura protectora alrededor en forma de una carrocería de automóvil, es muy importante aprender a caer correctamente y, si es necesario, cambiar la posición de su centro de gravedad. De todo lo anterior se desprende que el frenado sobre rodillos es una ciencia especial, pero se puede aprender.
¿Cómo debo frenar en los rodillos con el freno?
Cada par de patines está equipado con medios estándar para el frenado básico. Y aunque el fabricante recomienda usarlos por defecto, este método es muy difícil y requiere que el atleta mantenga el equilibrio y la buena coordinación . Para reducir la velocidad con un dispositivo de este tipo, es necesario adelantar un poco el pie con el freno y transferir todo su peso a la otra pierna. Como resultado, la rodilla de la pierna de frenado se endereza y la punta del pie se eleva, lo que garantiza la presión del freno sobre el asfalto. La fuerza de fricción resultante conduce a una parada.
Ahora está claro cómo frenar con un freno regular en los rodillos, pero antes de eso debes aprender la técnica de mantener el equilibrio y andar sobre una sola pierna. Además, una parada repentina a alta velocidad puede provocar una caída, por lo que debe actuar con suavidad y suavidad. Si planeas dominar algunos trucos y slalom, entonces el personal tendrá que darse por vencido y aprender a frenar los rodillos sin frenar.
Otros tipos de frenado
Todos ellos se dividen en grupos de acuerdo con la velocidad que el rodillo ha desarrollado. Estos son algunos de ellos:
- A los tipos de frenado de emergencia incluyen frenar con una caída o un obstáculo. En el primer caso, el atleta puede caer al quinto punto, correr hacia el césped o aterrizar en la defensa. En el segundo, para reducir la velocidad, puede usar una persona, una pared o cualquier otro objeto que sobresalga del suelo, por ejemplo, un poste.
- Poco a poco reducir la velocidad puede ser con la ayuda de frenado "arado". Para hacer esto, debes extender las piernas ampliamente, apuntando los calcetines uno hacia el otro, como con el pie zambo. Es importante mantener el cuerpo recto y no permitir que los rodillos se junten.
- "Serpiente" o slalom requiere un espacio bastante amplio, tanto en longitud como en ancho. Al mismo tiempo, la velocidad se extingue debido a múltiples vueltas pequeñas: el borde de ataque se proyecta hacia delante, y la pierna de apoyo asume el peso del cuerpo. Entonces las funciones de los pies cambian y así varias veces. Y el "arado" y la "serpiente" pueden ser utilizados por aquellos que quieren saber cómo reducir la velocidad en los rodillos de una colina, pero aquí es muy importante comenzar a reducir la velocidad antes de que se gane la velocidad con la que es difícil hacer frente. Moviéndose por slalom, es importante no bajar la pendiente, sino hacer curvas desde un extremo al otro del camino, mientras inclina las rodillas y el cuerpo en la dirección del giro.
- Frenando el rodillo plano -T-stop ya es parte de la gran cantidad de profesionales. La tarea del rodillo es transferir el centro de gravedad a la pierna de apoyo, y el segundo para retroceder y colocarse perpendicularmente al movimiento. Pocos se ejecutan a alta velocidad, además, este método desgasta rápidamente las ruedas.
Aquí puede dominar tales métodos de frenado, pero debe ser capaz de evaluar rápidamente la situación y elegir un método menos traumático para usted y para las personas cercanas.