A menudo, el propietario de una bicicleta se enfrenta a la opción de equipaje, si no se le suministró este vehículo. Esto sucede cuando compras una bicicleta de carretera deportiva o una bicicleta de montaña , a la que el exceso de peso es un obstáculo.
¿Cómo elegir el maletero para una bicicleta?
En su forma, así como en la manera de arreglarlo, los troncos de las bicicletas son diferentes. Antes de hacer una compra, debe estudiar cuidadosamente su caballo de hierro para comprender qué tipo de baúl es el adecuado para un modelo en particular, y también comprender claramente el propósito para el cual se adquieren estos accesorios.
Material para el tronco
El material más popular del que se fabrica el baúl, entre los ciclistas es el aluminio. Su dignidad es la ligereza, que es importante tanto para la velocidad de la bicicleta como para facilitar su peso general. No es barato construir una estructura así, pero el objetivo en este caso justifica los medios. Como regla general, el tronco de aluminio se compone de gruesos tubos huecos y se ve muy poderoso e impresionante. Pero un desperdicio de dinero injustificado es un baúl hecho de aleación de titanio. Sí, es increíblemente ligero, pero cuesta una cantidad ordenada, para lo cual puedes comprar una bicicleta usada. Entonces, si no tienes dinero extra, ni siquiera deberías pensar en comprar ese baúl.
El más barato, pero también el más pesado es el baúl de metal. El factor de seguridad es prácticamente ilimitado, en caso de que sea una construcción poderosa con bastidores gruesos. Y si tiene algo más grueso que un cable, no necesita tomar este baúl, ya que puede doblarse incluso con un peso pequeño, y la soldadura no puede soportar ni siquiera un pequeño movimiento con una carga todoterreno.
Portabicicletas delantero
Para el transporte de carga pequeña y de gran tamaño para distancias cortas, se utiliza un portabicicletas delantero. Se fija, por regla general, a un arco para frenos de llanta y puede soportar un peso de no más de 3-5 kg. Un más poderoso de su clase es el tronco delantero, que está unido a la columna de dirección. Este diseño tiene una gran reserva de energía y puede transportar una carga bastante pesada.
Con frecuencia, el tronco delantero con protección lateral contra la rueda es utilizado por los ciclistas, colocando en él un altillo para bicicletas , colgando uniformemente a ambos lados de la rueda delantera.
Tronco trasero en una bicicleta
Las bicis de carretera para hombres a menudo tienen un baúl. Para saber si es adecuado para transportar carga pesada, debe observar más de cerca el baúl. Un modelo puramente decorativo que no soporta más de 5-8 kg de peso está unido al tubo del sillín y puede complicar enormemente el pedaleo, ya que la carga en un tronco tan débilmente asegurado se balancea de un lado a otro. Este tipo de arranque plano es adecuado para cargas de no más de 5 kg.
Una opción más sólida: fijar el maletero al mismo tubo del asiento, pero con una excéntrica de fijación inferior en el eje de la rueda trasera. Al elegir dicho baúl, debe considerar la presencia de un freno de disco y su configuración, ya que no todas las bicicletas se adaptarán a este modelo.
Elegir una bicicleta con una bota para un niño, o más precisamente para colocarle un velorretro al bebé, debe ser muy meticulosa en cuanto a la fuerza y calidad del accesorio, debido a la seguridad del bebé, sobre todo.
Tal tronco se puede sujetar atornillándolo en un orificio especial en la parte superior de las plumas del marco y en el área del eje de la rueda trasera en orificios similares o excéntricos. Para evitar una situación imprevista, la fuerza de los sujetadores de atornillado debe verificarse regularmente, y aún mejor utilizar una contratuerca para una mayor confiabilidad.
En una bicicleta de alta velocidad con un baúl, muchos miran con recelo, ya que cualquier accesorio dificulta la velocidad del movimiento y corredores en la carretera, no necesita nada. Pero los ciclistas que superan largas distancias, pero cuya velocidad no es menos importante que el resto, no pueden prescindir de un baúl.
Para el turismo, debe elegir troncos potentes, algunos modelos que pueden soportar hasta 30-40 kg con protección para las ruedas, de modo que el peso de la carga se pueda colocar de manera uniforme: en los costados de la rueda.
