Viaducto Landwasser


En Suiza, en el cantón de Graubünden, se construyó el arco del viaducto ferroviario Landwasser al otro lado del río. Este es uno de los puentes ferroviarios más bellos del mundo. La altura desde la base del soporte más largo hasta el comienzo de los rieles de ferrocarril es de 65 metros, la longitud desde la entrada a la roca y hasta la base del viaducto es de 136 metros. El puente consta de seis arcos, cuya longitud es de 20 metros, y tiene una vía para trenes. ¿Qué más es interesante acerca de esta atracción , le diremos más.

Construcción

Durante la construcción de la red ferroviaria más grande de Suiza , hubo que superar una gran cantidad de obstáculos. El cantón de los Grisones tiene un terreno rocoso y las altas montañas complican la construcción del puente. La tarea fue muy difícil debido al paisaje de la zona y al río Landwasser que fluía en el cañón, lo que simplemente borraba los andamios. Por lo tanto, elegimos una nueva y desconocida forma de construcción en Suiza. Al pie de las rocas, se introdujeron pilas y ya se había montado sobre ellas un marco de metal, y esta construcción estaba cubierta con ladrillos de dolomita y piedra caliza. Los ladrillos a esta altura se entregaron usando un cabrestante eléctrico. El volumen total de mampostería es de 9200 metros cúbicos. m.

Hoy

Durante los trabajos de restauración de mayo a septiembre de 2009, el viaducto de Landwasser no dejó de funcionar, pero para evitar que el trabajador interfiriera, el viaducto estaba completamente cubierto con un paño rojo, que se veía muy bien. El costo total de la restauración fue de 4.5 millones de francos suizos.

Hasta la fecha, el viaducto de Landwasser es el símbolo del ferrocarril de Albulic, aquí está la ruta más popular en Suiza: Bernina Express . Todos los días pasan 60 trenes por el puente, lo que hace unas 22 mil rutas al año.

¿Cómo llegar?

Para ver el viaducto ferroviario de Landwasser, puede tomar el mismo tren Bernina Express o seguir la ruta de Davos a Filisur.